Para sa ilang mga tao, natatakot na magkasakit sa isang eroplano - o nakaupo sa tabi ng isang taong may sakit - nag-ranggo up doon na may takot sa paglipad. Ngunit kamangha-mangha ilang mga tao ang nagkakasakit sa mga eroplano, at kakaunti ang namamatay, nakakakuha ng bagong pagtatasa ng data mula Enero 2008 hanggang Oktubre 2010. Habang ang mga 2.75 bilyong tao ay lumilipad sa mga komersyal na airlines bawat taon, ang mga emerhensiyang medikal ay nangyari nang isang beses lamang bawat 604 na flight, at mas kaunti sa 1 porsiyento ang nagresulta sa kamatayan, ayon sa retrospective na pagtingin sa halos 12,000 na in-flight na mga medikal na kaso, na inilathala ngayon sa New England Journal of Medicine. Kadalasan, ang data ay nagpakita, ang mga medikal na emerhensiya sa flight ay kasangkot na mahina, mga problema sa paghinga, gastrointestinal na pagkabalisa, o sakit ng dibdib.
37 porsiyento na nahihina
- 12 porsiyento ng sintomas ng paghinga
- 10 porsiyento na pagduduwal o pagsusuka
- 8 porsyento ng mga sintomas ng puso
- Mga doktor na nangyari na mga pasahero sa mga flight na may hawak na emergency na pasahero sa 48 porsiyento ng mga kaso na pinag-aralan. Ang mga nars ay nagbigay ng volunteer emergency care sa isang karagdagang 20 porsyento ng mga kaso.
Edward Geltman, MD, Direktor ng Programa sa Puso ng Pagkabigo sa Barnes-Jewish Hospital at Washington University School of Medicine sa St. Louis, ay isa sa mga doktor na nakitungo na may medikal na emerhensiya sa paglipad.
"Ako ay nasa isang flight mula sa St. Louis sa Dallas at isang pasyente ay nagkaroon ng dibdib na kakulangan sa ginhawa at pagkatapos ay lumipat," recalled Dr. Geltman. "Kami ay tumugon at nakuha ang emergency medical kit, ay nakapagbigay ng sublingual nitroglycerine at magbigay ng mga likido. Hindi ito isang buong [emergency] cart na tulad namin sa ospital, ngunit ito ay angkop na kit. nadama ang napakahusay tungkol sa kung ano ang maaari naming gawin para sa pasyente Hindi namin kailangang ilihis ang flight at ang pasyente ay napakahusay. Ang isang emergency team ay naghihintay sa amin sa lupa kapag nakuha namin doon. "
Ang pag-atake sa puso ay ang pinaka-karaniwang sanhi ng kamatayan sa mga eroplano - 36 katao ang namatay sa panahon ng pag-aaral, at 31 ay mula sa pag-aresto sa puso.
Ang pinaka-karaniwang sintomas, nahimatay, ay hindi isang malaking pakikitungo sa karamihan ng mga kaso, sinabi ng pag-aaral ng may-akda Christian Martin-Gill, MD, MPH "Ang karamihan ng mga kaso kapag ang isang taong mahina ay malutas," ang sabi niya. "Ang isang tao ay maaaring lumampas at may mababang presyon ng dugo. Natutulungan ito sa pamamagitan ng pagpapataas ng mga binti, at pagbibigay ng mga likido para sa hydration." Si Dr. Martin-Gill ay katulong na propesor ng emerhensiyang medisina sa University of Pittsburgh School of Medicine.
Kung ang isang tao ay nagkakasakit sa flight, ang iyong paglalakbay ay hindi kinakailangang magambala: Ang diversion ng flight dahil sa medikal na emerhensiya ay nangyari sa 7 porsiyento lamang ng mga kaso na pinag-aralan. Ang isa sa apat na mga kaso ay sinusuri sa isang ospital, ngunit halos isa lamang sa 10 na pasahero na nagkaroon ng mga emerhensiya sa flight ay aktwal na pinapapasok.
Ang mga admission ng ospital ay kadalasang para sa mga pasyente na may mga sintomas ng stroke, sakit sa dibdib, o problema sa paghinga, ayon sa bagong pag-aaral. Mula sa 11,920 na mga kaso ng emerhensiya sa loob ng dalawang taon, 61 ay dahil sa obstetric o gynecologic symptoms, at karamihan sa mga pasyente ay mas mababa sa 24 na linggo ng pagbubuntis, sa loob ng kasalukuyang rekomendasyon para sa air travel hanggang sa ika-36 linggo ng pagbubuntis. Ang labing-isang kaso ay mga kababaihan na nagtrabaho sa isang pagkakataon lampas sa 24 na linggo.
Kapag walang doktor o nars sa isang flight, ang mga tauhan ng eroplano ay madalas na tinatawag na mga institusyon ng pangangalagang pangkalusugan para sa real-time telemedicine na payo mula sa mga doktor na sinanay upang pangasiwaan ang mga emerhensiya, ayon sa pag-aaral. Ang mga tagapagkaloob ng pangangalagang pangkalusugan at mga flight attendant pagkatapos ay nagtrabaho nang magkasama sa emergency doctor sa pamamagitan ng telepono o radyo, at ginamit ang emergency medical kit, na kinakailangan sa lahat ng mga flight. Bilang karagdagan sa pagkakaroon ng emergency medical kit na kumpleto sa oxygen at mga gamot, ang lahat ng mga komersyal na airliner ay nagdadala ng AED (automated panlabas na defibrillator) para sa pag-aresto sa puso.
Ang pinaka-karaniwang mga gamot at therapies na ginagamit sa in-flight emergency ay oxygen, IV solusyon ng asin, at aspirin.
Sa ilang mga kaso, ang iba pang mga pasahero ay nagbahagi ng kanilang mga gamot, o ang mga pasyente mismo ay nagdadala ng kanilang sariling.
"Alam namin na ang mga pasahero ay nagmamay-ari ng iba pang mga pasahero pasahero, "sabi ni Dr. Martin-Gill. "Ang tulong ay maaaring maging napakahalaga, at ang maraming tao ay maaaring mag-alok ng kanilang tulong. Para sa mga pambihirang pagkakataon kung saan may aresto sa puso, maaaring tumagal ng isang pangkat ng mga tao na tumugon." Binibigyang-diin niya na ang mga propesyonal sa pangangalagang pangkalusugan at iba pang mga pasahero na nagboluntaryo para sa mga emerhensiya ay pinoprotektahan ng batas ng Aviation Medikal Assistance Act ng mabuting Samaritanong probisyon.
Pagpaplano nang maaga para sa mga Medikal Emergency sa Mga Planong
Ang mga pasyente na alam na mayroon silang mga problema sa kalusugan ay dapat na dalhin ang kanilang mga gamot sa kanila sa carry-on luggage, sinabi Dr. Geltman. "Kumuha ng hindi bababa sa dalawang araw ng sobrang mga gamot kasama ang mga diabetics ay dapat ding magdala ng mga kagamitan sa pagmomonitor ng glukosa sa kanila. Walang panganib na ipaalam sa ibang pasyente na gamitin ang iyong diabetes monitor kung kinakailangan sa isang flight, ngunit upang magbigay ng mga gamot na hindi inireseta sa pasyente ang isang doktor ay mali. "
Narito ang isang rundown ng kung ano ang maaari mong asahan sa panahon ng medikal na kagipitan sa isang flight:
Ang isang healthcare provider o airline personnel ay magtatanong sa iyo tungkol sa medikal na problema at kung gaano katagal mo ito
Ang provider ay maaaring magtanong tungkol sa sakit ng dibdib, igsi ng paghinga, pagduduwal o pagsusuka, o kahinaan sa isang bahagi ng iyong katawan.
- Ang iyong pulso at presyon ng dugo ay malamang na makuha.
- Ang healthcare provider at koponan ay gagamit ng emergency medical kit kung kinakailangan.
- Maaari kang makatanggap ng oxygen.
- Maaari kang makatanggap ng mga gamot o IV fluids.
- Ang pangkat ng pangangalaga ay mag-uugnay sa ground-based pangangalagang medikal para sa naaangkop na paglipat ng iyong pangangalaga.
- TELL U S: Nakaranas ka ba ng isang emerhensiyang medikal na in-flight? Ibahagi ang iyong kuwento sa mga mambabasa ng Araw ng Kalusugan sa pamamagitan ng pagdaragdag ng komento sa kahon sa ibaba.
