Biyernes, Setyembre 21 (HealthDay News) - Ang pagkakalantad sa mataas na antas ng polusyon sa hangin na nauugnay sa trapiko ay mukhang pansamantalang mapalakas ang panganib para sa nakakaranas ng atake sa puso, bagong pananaliksik sa Britanya
Gayunpaman, ang maliwanag na elevation sa panganib ay maikli ang buhay, ang koponan ng pag-aaral ay nakasaad, na tumatagal lamang ng isa hanggang anim na oras pagkatapos ng pagkakalantad at ganap na paglipol pagkatapos.
Ano pa, ang pagkakalantad ng air pollution ay maaaring hindi maayos ang panganib ng puso hangga't mabilis na subaybayan ito, pagdaragdag ng mga pagkakataon na ang isang indibidwal na nakaharap sa isang malamang na pag-atake ng banta sa atake ay makararanas ng ito nang bahagya mas maaga kaysa sa iba.
Ang paghahanap, na inilathala sa Septiyembre 20 na isyu ng BMJ , ang gawain ng isang pangkat na pinangungunahan ni Krishnan Bhaskaran , isang lektor sa statistical epidemiology sa departamento ng epidemiology sa mga sakit na hindi maaaring makahawa sa London School of Hygiene at Tropical Medicine. Upang masuri ang posibleng epekto ng polusyon sa hangin sa kalusugan ng puso, sinuri ng mga imbestigador ang mga kaso ng mahigit sa 79,000 mga pasyente sa Inglatera at Wales na nakaranas ng atake sa puso sa pagitan ng 2003 at 2006 sa isa sa 15 magkakaibang medyo malaki (London) at maliit (Cardiff) urban na mga setting.
Matapos ang pagtingin sa oras ng atake sa puso ng bawat pasyente, sensitibong panrehiyong air pollution data tungkol sa mga pollutant particle (PM10), carbon monoxide, sulfur dioxide, osono at nitrogen dioxide levels na na-gleaned mula sa UK National Air Quality Archive.
Nitrogen dioxide at PM10, Bhaskaran at kasamahan partikular na nabanggit, ay lalo na ang produkto ng mga sasakyang de-motor sa mga setting ng lunsod. Sa gayon, ang koponan ay nagpapahiwatig ng mga elevation ng bawat isa upang maging isang tagapagpahiwatig ng pagkakalantad sa polusyon na may kaugnayan sa trapiko.
Pagkatapos ng pag-aayos para sa iba't ibang mga kadahilanan tulad ng temperatura ng hangin, kahalumigmigan, pangkalahatang trangkaso at mga kondisyon ng viral, mga pangyayari sa bakasyon at mga partikular na araw ng linggo , natuklasan ng team na mas mataas ang ambient levels ng parehong PM10 at nitrogen dioxide ay lilitaw na naka-link sa isang panandaliang pagtaas sa panganib ng pagkakaroon ng atake sa puso.
Ngunit kahit na sila ay tumingin sa panganib sa atake sa puso hanggang sa 72 oras ang mga sumusunod na air pollution exposure, lumitaw na walang pagtaas sa panganib sa labas ng isa-hanggang anim na oras na saklaw. Sa kabila ng pagmamasid na iyon, ang koponan ay nakasaad sa isang pahayag sa pahayagan na kahit may "potensyal na limitado sa pagbabawas ng pangkalahatang pasanin ng myocardial infarction sa pamamagitan ng pagbabawas sa polusyon na nag-iisa … na hindi dapat papanghinain ang mga tawag para sa pagkilos sa polusyon ng hangin, na may matatag na mga asosasyon na may mas malawak na kinalabasan ng kalusugan kabilang ang pangkalahatang, respiratory at kotse ang pagkamatay ng diovascular. "
Nagkomento sa pag-aaral, si Dr. Bertram Pitt, isang propesor ng emeritusang medisina sa University of Michigan School of Medicine sa Ann Arbor, ay inilarawan ang mga natuklasan bilang" hindi nakakagulat, "ngunit" kapani-paniwala. "
"Mayroong maraming mga data na nagpapakita na polusyon ng hangin ay isang napakalaking panganib para sa puso," sinabi niya. "Kaya kung ikaw ay bahagi ng isang populasyong masusugatan at lumabas ka sa trapiko o isang bagay na tulad nito at ito ay magdadala sa iyo sa kabila ng iyong threshold maaari mong maayos na magkaroon ng isang atake sa puso. At kapag ginawa mo, ang pinsala na ensues ay maaaring magpatuloy magpakailanman, "Pitt ipinaliwanag.
" Kaya, ang sagot ay siyempre upang bawasan ang polusyon ng hangin. Aling ang, siyempre, wala na hindi pa namin narinig bago. Ngunit ito ay isa pang indikasyon na nagsasabi sa amin na gawin ang anumang maaari naming gawin bawasan ang exposure ng polusyon sa hangin, "sabi ni Pitt.
